二七五、太空港出发前测试

    随着圆盘的启动，坐在圆盘内部固定好身体的工作人员略微感觉到一股让他们有点不太舒服的力量压迫而来，但随着速度越来越快，这种不舒服的感觉很快就消失无踪了，反而那种能够脚踏实地的感觉接踵而至。
    “圆盘速度达到要求，报告自己身体状况！”
    “我感觉良好并无不适。”
    “感觉良好，没有不适的。”
    “挺好的。”
    随着100名工作人员将自己的身体状况汇报上去之后，大家发现基本上大家的情况都是挺好的，并没有什么不适应的，虽然一开始有几个身体有点不太舒服，不过也仅仅是之前那一会儿，等速度达到了与重力差不多的状况之后，他们所感受到的身体不适，也就慢慢的没有了。
    “注意可以下地活动。”
    随着指挥的通话，大家迅速解开了身上的，将自己从座椅上解放下来。
    大家都随着走了两步，然后发现，感觉还挺好的，跟平地上走没有什么感觉，甚至因为圆盘巨大的尺寸，给人一种走在平地上的错觉。
    “实在是太神奇了，虽然知道这种办法能够模拟重力的存在，但是真实的感受到还是让人感觉非常的神奇。”
    这种在科幻片中才能看到的东西，如今真正的身处其中的时候，工作人员仍然感觉他非常的生气，纷纷发出感叹。
    按照规划表，太空港将会在地球轨道这边运行三天三天，如果没有人出现不适的情况，那么就会正视向着选好的目的地开拔。
    当然由于地球一直是围绕着太阳公转的，所以才会拖这么久再进行开拔，因为完全可以借助地球的公转带着太空港在轨道上运行，当接近当初所可考的地点，再出发，这样就可以省下一大半行程。
    这样的话有人可能就要问了，那么之后如果地球公转运行的地方并不在选好地点的最佳位置，那么是不是太空港就要等到最佳位置之后再进行出发呢？其实这么想倒是也没有毛病，这种方式是最适合燃料不充足的时候进行的，比如说大家都可以看到，在过去使用化学燃料的时候，为了能够让卫星进入其他行星的轨道，都需要选择一个非常好的时期切入进去，才能让卫星成功的借助天时地利的优势进入到其他行星的轨道，而想要利用这种优势，那就需要等到每年的这几个点地球距离某个行星合适的时候，然后才能进行。
    但是要注意的是我们的飞船并不是过去化学燃料，它的速度是非常快的，并且大圆盘的运行能够一定程度上抵消加速度对身体带来的不适，当然，抵消也不可能真的让人没有感觉，所以太空港的运行速度是可以加快到7个g左右的，这么快的速度足以让太空港迅速的前往目的地，而无需在意，是否是最合适的地点。
    当然对于太空港上的人来说，这就有一点艰苦了，毕竟长时间内都需要在运行的太空港上，而且都是在加速的过程中度过，一开始先是匀加速，后来就是匀减速，对于身体的负荷还是有一些的。
    同样的伴飞飞船里的人也会非常不舒服，比起拥有大圆盘抵消的优势，飞船这里并没有这么好的条件，就需要飞船里的宇航员想办法度过这个阶段，非常难的，一般情况下来讲，实在不行是可以将飞船挂在到大圆盘上的，这样飞船也就能够拥有模拟重力了，但是，大圆盘的运行现在不过是刚刚开始，具体什么情况也不好说，不可能让飞船真的挂载在上面，因此飞船大约会采用5~6个g的加速度，提前出发，虽然到后半程仍然会被太空港追上，但是不会差距太多，两者仍然是处于对方的行程之内，不会出现什么大问题，即便是出现什么问题，也可以相互的进行救援。
    也因此太空港仍然停泊在地球轨道上的时候，伴飞的太空飞船已经开始出发了，这又是一次漫长的任务过程，由于这一次地球并不是在最合适的地点，因此这次任务可能要执行漫长的一年，然后才可以追上正在围绕太阳公转的地球。
    虽然知道一年的时间，这是一个漫长的过程，但是不管是太空部队，还是太空港上的工作人员，大家都义无反顾的去了，因为这是未来，因为这是责任。
    于是在直播间的大家看到的这么一个情况，涂着红色国旗的太空部队的战舰打开了自己的引擎，开始向着宇宙飞驰而去，炽白色的粒子流划过静谧的宇宙空间，徐徐的远去，在旁边，一个巨大的航天器，将这艘战舰衬托的非常渺小，这次航天器具有一个奇形怪状的头部以及一个巨大的圆盘，正在徐徐的旋转。
    看着战舰尾部赤白色的光芒徐徐的远去，直播间的弹幕纷纷刷起了：一路顺风，早日回家的弹幕。
    战舰离开了，但是太空港还在，巨大的太空港，仍然是夜晚最亮的那颗星。
    太空港内部现在已经被分成了好几个小组，这些小组有的负责核聚变引擎以及核聚变反应堆的维护，有的则对关键部位进行维护，总之这100名工作人员最重要的工作就是维护好整个太空港的运行。
    而且这项工作从第二天就开始被执行了。
    “指挥大厅，这里是核聚变反应堆维护小组，即将执行核聚变反应堆维护任务，已开启电脑引导，一开始数据指引，请观察我的状态。”
    “指挥大厅收到，观察你的状态，现在飞船状态良好，分离程序即将启动，请注意！”
    “明白分离程序即将启动。”
    随着这一段对话的结束，本来挂载在圆盘最外端的一架飞船，突然被抛了出去，而飞船在抛出去的一瞬间，电脑迅速启动了反冲火箭，将飞船的姿态调整好，缓慢的飞向了大圆盘的中心部位，有着整个太空港的主引擎，以及四个核聚变反应堆。
    虽然这种事情以后每一天都会出现，但实际上，这种小飞船的载人实验这还是第一次，之前虽然有过模拟，但却没有载人。
    “指挥大厅，我已分离完成，现在飞船运行良好，正在向目标地点而去。”
    “收到飞船状态运行良好，数据正常，雷达引导正常。”
    指挥大厅这边也回复了飞船上工作人员的信息。
    实际上这里的指挥大厅并不是指的地球的指挥大厅，而是指的在圆盘内部的指挥大厅，毕竟是要进行远航的，就如同船长将会接替地面上指挥大厅的决断一样，在这里，太空港自身的信息终端大厅也就是他们在行进过程中的指挥大厅，同时再往后当太空港发挥了自己的职能之后，他们也将引导工人出去工作以及通过的太空港来往的飞船。
    随着数据的引导，飞船迅速的来到了一个地方，缓慢的对准这个地方的挂载槽落了下去，而降落的时候也能看到，在旁边这样的地方还有很多个，甚至有的上面已经有了飞船，当然这并不代表着有人先一步到达这里了，其实旁边的那个飞船是替用飞船，也就是说，如果这艘飞船发生意外的话，那么工作人员就可以使用旁边的那艘飞船返回自己的住所。
    同样的在大圆盘的挂载端也有很多这样的备用飞船，同样是为了替换使用，一旦主用飞船发生损坏，就可以启用备用飞船，甚至在未来，主用飞船坏掉的话，会有专门的运输飞船将其运送到地球上进行维修，并替换好备用飞船，维修费并不需要飞船使用者来出，故意损坏就可以了。
    可以说，太空港在进行建造的时候，设计者已经将这些问题考虑的面面俱到了。当然设计者是人不是神，有没有一种可能还有没有考虑到的呢？当然会有，但相信一些不好的点都会在在后续设计中一一改进。
    随着飞船准确的降落在引导位置，地球上的指挥大厅还是还是太空港的指挥大厅，大家都纷纷鼓起掌来，要知道这一叠串的引导都是太空港自己的电脑计算指挥的，并没有任何地球数据参与，也就是说这一套太空港的智慧指挥系统，经受住了第一次考验，相信在未来她能经受住无数次的这样的考验。
    这一套太空港的智慧指挥系统并没有四海集团参与，而是由国家牵头，有多个人工智能公司进行合作，编写出来的这套系统，可以说这代表着我国在人工智能行业最高智慧的融合，可惜的是这套软件哪都好，就是本身自己所携带的智慧数据库实在太过庞大了，不适用普通的商业运行，否则这些人工智能公司早就将其搬运到自己的智慧助手里了。
    当然他们也不是没有这么做过，只不过效果并不是太好，因为他们并不知道太空港内部所使用的电脑其实是光子超算，也就是说只有光子超算才会让这个智慧指挥系统有着如此强大的功能，其他公司以前用的都是碳基超算，碳基超算经过这么多年的发展，也具有极为强大的智慧优化效果，但比起光的超算本身硬件带来的优异性能还是差远了。
    对于飞船上表现优异但是地面表现拉跨这些公司也意识到了，只是对于这种情况也是百思不得其解。
    不过随着四海集团公布了光子核心的存在，他们立即意识到了，太空港上的智慧指挥系统之所以有如此优异的性能，肯定跟光子超算是分不开的，因此纷纷跑过来想要订购光子超算，可惜的是，对于光子超算的出售，国家与四海集团都非常谨慎，短时间并没有如他们的愿。