二七二、大圆盘开始测试

    对于其他公司来说，引起了网友的热议也是一种很好的现象，这么多年公关的经验告诉他们，不管是黑还是红，只要能够引起公众的关注，那么这个公关就算是成功的，并且企鹅公司的这次公关是往好的方面进行引导的，也让很多吃瓜观众接受了他们的引导，认为这么大的企业不可能对制作飞船这一类的事不上心，毕竟企鹅公司资金雄厚，由四海集团出技术，他们来制造，飞船肯定还是可以信任的，而且有着四海集团检验作为保证，相信肯定不会出现什么问题，因此大家虽然在调侃企鹅公司，但对于他们所生产的飞船却真的起了一丝期待之心。
    同样的看到企鹅公司的公关如此顺利且效果良好，其他的公司也跟着一起公关，只不过其他公司毕竟没有像腾讯公司这么高的知名度，按照他的这种公关方式，虽然获得了一定的成效，但肯定比不过企鹅公司，只能说企鹅公司的这种公关模式只适合他们自己。
    不过好消息是企鹅公司的公关成功也一定程度上洗白了第三榜的其他的公司，因此第三榜的这些公司也是非常感激并且警惕企鹅公司的，毕竟企鹅公司在业内的名声其实不算非常好，并且在这个榜单上大家可以说是竞争对手，所以警惕企鹅公司也是没有毛病的。
    建造资质认证这个事情的瓜还没有吃完，紧接着另一个大瓜出现了，2034年12月20号，太空港建设质量检查小组成员，总共近300名工程师和1000名其他工作人员，共同宣布太空港的所有检查已经完成，应对太空港各个阶段的施工质量，各个地方的施工状态和质量进行了详细的报告。
    由于太空港非常大，所以这次检查是分为好几个小组进行检查的，这些小组分为好几个方面，包括维生系统、圆盘组件、循环系统、机械组件、核聚变工程、能量传输、运动组件、焊接状态……等等多个项目进行检测，并针对上面的项目生成了好几个检测报告，最后由负责统筹此次检测的小组进行喝核查，确认检测报告的真实性之后，将其总结生成一个包含了所有的检测报告的文件，并做出了最终的总结。
    当然这次报告也仍然是在网上进行直播的，太空港的完工也是一件大事情，网友们还是非常关注的，早些时间宣布太空港建造完成的时候，就有人提议将检测的时候的情况进行直播，因此，本来不打算在最后检测的时候进行直播的，但架不住网友们的热烈请求，还是将其直播出来了。
    只不过随着检测的时间的推移，大家突然发现，检测这帮人看起来很没有意思，比起之前建设小组来说，检测小组大多数都是在摆弄各种看不懂的仪器，因此关注度，热度持续下降，之后又被飞船制造资质名单吸引走了，整个太空港检测的直播变的门可罗雀，直到今天宣布检测完成之后，众人才又将注意力拉了回来。
    结果听了一长串又长又臭的报告，是自己都快睡着了。
    不过检测报告不可能真的全部都读一遍，大体的内容仍然由统筹小组进行粗略的讲解之后，最终给出了一个总结式的结论，那就是经过此次排查检测，太空港各单元的生产情况良好，各单元的结合部位良好，太空港制造检验合格。
    当然这些排查都只是最为普通的排查，确定太空港在建设的过程中没有出现问题，接下来将会进行详细排查，在一些不容易注意到的细节方面，将会派出更加专业的人士进行确认。
    而且这一次检测将会出现一个非常吸引人的情况，那就是为了助人而生产的那个大圆盘将会进行开启检测，并且试验大圆盘开启后进行模拟重力是否会对人体造成不良的影响。
    其实对于这个大圆盘连同它的设计者，大家对于这个大圆盘到底会产生怎样的一个效果，心中虽然有点数，但却不敢完全确认，毕竟这种做法只有在影视剧中出现过，具体能不能完美的去模拟一个地心重力真的不好说。
    而且这么大的圆盘一旦进行运动，产生的离心力是非常巨大的，再加上生活舱巨大的质量，圆盘能否接受住考验也是令人存疑的，虽然经过超级计算机的模拟，不会出现任何问题，但不怕意外，就怕万一，所以对于这个圆盘的检测，必然会进行很长时间，来确定它的安全性。
    因此当宣布第二次检测排查开始的时候，众人都在等待着这个大圆盘的开启，不过可惜的是大圆盘不可能一开始就开启，核聚变反应堆这边需要派出大量的专家人员对其进行检测，并且对主控中心这边也进行大量的检测，确认整个系统运行正常之后，才会对大圆盘进行最终的检测。
    当然对于网友想要看什么，直播间还是知道的，为此直播间的人特意派人去询问了，关于这一次排查检测的顺序得知大圆盘开启了时间之后，通知了广大网友，得知了开启大圆盘的时间后，广大网友迅速散去了，毕竟现在机遇就在面前，大家也没有那么多时间花费在不感兴趣的项目上。
    到了2025年1月22号，第二次排查结束了，而这一天即将开启最后的检测，那就是对于大圆盘整体运行状况的检测，而这次检测也将会对太空港自带引擎进行检测，毕竟这个大圆盘一旦运行起来出现问题的话，比如说承受不住离心力而四分五裂了，那必须保证分裂出来的部件，不会对地球和月球上的建筑造成影响，因此需要将其角度进行调整，将圆盘的切线位置调整到迹部，对着月球也不对着地球的方向，这样一旦出现问题也不会危及到地球以及月球。
    此次检测采取的是遥控方式，全体人员都撤到了旁边的飞船之上，然后太空港上的核聚变引擎启动，缓缓的将太空港进行位置调整，随着调整位置的指令下达之后，可以看到，太空港侧面的引擎进行启动，将太空港缓缓的推理原来的位置，将角度进行改变。
    不过由于太空港的质量非常大，即便是核聚变引擎也不可能快速的将其位置调整好，此次调整一直持续了半个多小时才算完成。
    经过确认，确实已经调整到位之后，检测人员通过飞船上的控制系统对太空港下达了启动圆盘的命令。
    随着这个命令的下达，众人将注意力拉向了飞船的摄像头的画面，在这里可以看到整个太空港的全貌。
    可以看到巨大的圆盘正在缓缓的启动，此时核聚变引擎也在进行着工作，只不过他们的工作是将圆盘旋转的力量进行抵消，防止中心部件被强大的排斥力带动旋转，到时候生活区没有旋转，反而是中心区域进行旋转了，那就搞笑了。
    通过摄像头可以看到巨大的圆盘在庞大的电磁势力之下开始缓慢的进行旋转，并且随着时间的增长，速度也变得越来越快。
    很快整个速度就达到了设计之初的要求，此时如果有人进入到圆盘的内部，那么他就会感觉到与地球相同的重力在拉扯着他，不过，现在只是在进行圆盘的测试，内部当然是没有人的，不过内部放置了大量的传感器，可以通过飞船的主控屏幕上看到这些传感器的数据，可以看到，此时圆盘内部的向心力已经达到了与地球差不多的9.8米每秒的离心力，也就是说圆盘的初次运行是没有问题的。
    当然这个圆盘不可能说达到了要求的离心力就算合格了，它需要长时间的运行来确定整个圆盘在长时间的运行下不会出现问题，而这也是非常严苛的挑战。
    因此接下来的时间，这个圆盘将会继续在宇宙中进行旋转，并且会让核聚变引擎不时的开启，维持他所在的位置以及角度，防止圆盘运行过程中，太空港的位置发生了变化，到时候出现事故危及到月球以及地球。
    根据日程安排，这一次圆盘运行的时间长达两三个月，当运行期满之后，圆盘就会将速度降下来，直至停止，然后再由工程师上去检测整个圆盘组件各个地方的情况，根据圆盘当时的情况来估算出整个圆盘能够运行的安全时间。
    不过在观看圆盘组件测试的这段时间内，大家突然想起来还有另一个事情应该发生，却还没有发生。
    其实不光是网友想到了，一直在接收信号的指挥中心这边，早就已经了解到是什么情况了，毕竟按照预定的时间，他们没有出现肯定是有问题的，所以，老早以前指挥中心这边就已经向收到了他们现在的情况，确定了他们是正常的时序追赶时间，不需要太过担心。
    那么众人所关注的这个事情到底是什么呢？其实就是三艘飞船的远航任务！