第三百零五章 造船的捷径

    听了陈雨的要求，李成龙有些为难，他回答：“大人，小的只建造过板屋船，其他的船倒不是不会，可是没有现成的范本，我也不知道怎么弄啊？”
    陈雨也是门外汉，技术的细节并不了解，他想了想，问：“那你说板屋船是什么结构？”
    李成龙比划着，尽量用浅显的语言描述，让外行也能听懂：“船底平直，船身较宽，舱室里可以容纳几十名橹手，两侧各有十到十二支桨，航行时靠这些桨划水前进。甲板上可以容纳百名弓手和剑兵，用于接舷战……”
    “打住。”陈雨一听就懵了，“我花了这么大力气和银子，建造了这样大规模的船厂，你不会告诉我准备造桨船吧？这种船依靠人力驱动，难道完全没有风帆的吗？”他连明朝的福船、沙船都打算摒弃，自然不可能再使用更原始的板屋船。这种使用桨来驱动的船，顶多在港湾里转转，出了远海就是废物，他怎么可能看得上。
    李成龙呆呆地说：“板屋船就是桨船啊！包括后来忠武公督造的龟船，也不过是给板屋船加个盖子，再蒙上铜甲而已……”
    陈雨用力一挥手，坚决地说：“绝不用桨船！”
    李成龙连忙说：“不用板屋船和龟船也行。大明的福船和沙船，朝鲜这边也常见，小人也是能造的。”
    陈雨摇摇头：“我要在船肚子里塞进大炮，不管是板屋船的橹手也好，福船的水密舱也罢，统统取消。另外把船体结构拉长，增加长宽比，提升机动灵活性，绝不要那种四四方方的船型。你按我的要求好好琢磨，明天画张图纸给我过目。”
    “图纸？小的不会，倒是能做模型。”李成龙想了想，“船肚子里装大炮、船体狭长？莫非大人说得是西夷的大夹板船？那些往来日本的红毛就是这种船，有时也途径朝鲜并短暂停泊，采购一些本地的人参，所以小的也见过。”
    “对对对，就是夹板船！”陈雨知道古人说得夹板船就是有炮甲板的战舰。
    李成龙谨慎地回答：“夹板船的外形小人能模仿，不过内部的舱室结构和龙骨的铺设就不清楚了。另外，西夷用的都是软帆，不像大明的硬帆，其大帆、小帆极其繁琐，各式风帆的大小、索具如何设置，都需要摸索，恐怕很难一蹴而就……”
    “宁缺毋滥。”陈雨说，“慢慢摸索就慢慢摸索，总好过造出一堆无用的废物。费用方面你不用担心，所需木材，放手去砍，谁敢阻拦就告诉我。”
    虽然有些小小的失望，但陈雨也明白，从依靠人力划桨驱动的板屋船跳跃到拥有炮甲板的风帆战舰，这个跨度太大，想要在短时间内仿制出来，也太为难李成龙了，只能慢慢来，走一步看一步了。
    李成龙松了一口气，还好陈雨没有提出一步到位的苛刻要求。
    “既然这样，那小人制作夹板船的模型，明日给大人过目，如果可行，再慢慢探究内部结构。只是还有一件事，非常重要，必须告知大人，并由大人定夺。”
    陈雨见他说的慎重，便问：“也是与造船相关吧，什么事？”
    “造船的木材并非砍伐下来就能直接使用的，必须要晾晒风干，而且不能放在太阳下直接曝晒。这个过程短则一年半载，长则两三年……”
    “两三年……”陈雨心里一沉，只顾着大干快上，忘记这茬了。新鲜木材是不能用于造船的，陈雨作为穿越者，这点常识还是有的。
    古人是依靠经验得出的结论，但知其然不知其所以然。用科学的观点解释，那就是树木被砍伐加工成木板后，植物的细胞还没有完全死亡，长期浸泡在水中的话，水会通过细胞渗透进木板之中，木板会逐渐变形，对于航行于大海之上的木质帆船来说，这是非常可怕的事情，弄不好要船毁人亡的。只有彻底死亡的植物细胞，才不会发生渗水变形的现象，要达到这种目的，就必须自然干燥，让木材的水分降到20%以下。
    依照科学规律做事，显然是正确的路子，只是这样一来，陈雨在短时间内造出一支可以纵横大海的舰队的愿望就有些悬乎了。
    似乎一个打击还不够，李成龙又加了码。
    “除此之外，造船的过程中有一道工序也是非常耗费时间的。大人如果要摒弃四四方方的船型，选用西夷的夹板船，就势必要大量使用弯曲的木板建造船体。而木板本身是平直的，要想弯曲成需要的形状，就要通过长时间的固定，让木板本身的弹力慢慢消失……”李成龙看了看陈雨，小心地说，“这个时间，大约也要一年半载……”
    “卧槽！”陈雨拍案而起，“绝对不行！你给我想办法，不管是木材干燥也好，弯曲也好，把时间尽量压缩。动不动一年半载，加起来最少也要三五年，我等不了那么久！”
    李成龙似乎是知道陈雨有这样的反应，并没有惊讶。这位明国来的大官投入这么多的财力和人力建造船厂，肯定不希望三五年之后才看到成果。他谨慎地提出了自己的另一种方案。
    “时间缩短也不是不行，小人也有取巧的办法，只不过要付出相应的代价……”
    “你说说看，只要能在一年内造出战船来，什么代价我也愿意承受。”
    “等木材自然干燥速度太慢，可以造一个烘房，以热风烘干，十天半个月就能用；至于木材弯曲的问题，可以在建造时用大量铁钉加固强行弯曲，就能加快进度。这样做的话，慢则一年，快则半年就能下水……”李成龙说，“只是这样一来，原本能够使用三五十年的船，寿命可能缩短到十年八年，如果平时养护不够，还会更短。一条大夹板船的成本，再怎么算也要近万两银子，这还只是空船的造价，这么多银子造的船，只能用几年，实在是暴殄天物……”