《微爱》原定的拍摄周期是从七月底开拍，然后争取八月底就把拍摄工作完成。
一个月的拍摄时间按理来说也就够了，毕竟这部电影也没什么大场面，场景多围绕两三个地方进行，不用频繁的进行转场。
大约也就比《活埋》难一点吧《活埋》三周就完成拍摄了。
但想法是美好的，耐不住现实之间的差距啊。
莱曼与瑞恩都没参与剧组的前期筹备，托马斯一个人忙疯了，也没能筹备的很快。
这都八月中旬了，莱曼终于想起了自己的工作。
到了下午时分，三人顺利抵达巴黎国际机场。不过晚点了大约半个小时吧。倒也还算正常。
一出检票口，莱曼赶紧打电话跟欧罗巴影业的人联系。
“怎么样？”看到莱曼放下手机，伊娃问道。
“在门口等着呢，我跟他们说了，就不去那边打招呼了，会直接送我们去片场。”
......
巴黎的天气说实话还不如洛杉矶，已经八月，暑气依旧明显。
三人穿着大长袖，不一会儿，就感到热。
各人拿着自己的行李箱，顺着人群往外走。
刚出大厅，立马发现了来接他们的人。
没办法，有点明显。
光那大牌子上写的《微爱》，就很吸引目光。
而那举着牌子的人更过分，生怕莱曼几人看不见，举的老高。
莱曼赶紧过去搭话。
那人听了，欢喜一笑，又带着他们出去找车。
车就停在机场出口的路对面两辆标致。嗯，标致是法国雪铁龙集团的子公司，在法国，算是比较大众化的车型。
其中一辆车里，还坐着人，许是看见了他们，拉开车门下来招呼道。
“来了，上车吧。”
这人正是有段时日不见的乔治。他依然是欧罗巴影业专门负责莱曼执导项目的中间人。
“麻烦你了。”莱曼笑道，拍了拍他肩膀。
“没事，今天刚好闲着。再说了，转乘比较麻烦，那地方，开车不好过去，中间有段路垮掉了，正在抢修。乘火车的话，我怕你们找不到道。”
几人上了车，缓缓驶离机场，不经巴黎市区，直奔东南方向。
乔治随身带着通告和安排的计划表，各给了瑞恩、莱曼一份，同时简单的汇报了一下筹备情况，“现在我们正在安纳西小镇的那处城堡庄园布景，工程还蛮大，托马斯还在那边负责。”
“演员的话，苏菲-玛索来过一次，看见你不在，又离开了，说是拍摄前，给她打个电话。至于男演员，你心里怎么想的？”乔治问道。
《微爱》大约有三个主要人物外加一个戏份还算多的配角。
女主角苏菲-玛索、伊娃-格林是早已确认的事，但两个男演员，却还是没确定。
“希斯-莱杰一个，剩下那个男配，我会在找的。反正现在也不急，还有时间。”
“嗯。”乔治也没反驳什么。
以现在莱曼的地位来说，他有任性的资格。
“但还是抓紧一点时间，最迟八月底也是要开拍的，不然拍摄预算拿不准。”乔治提醒了一句。
“放心，还有半个多月呢。没事。”
.....
像《微爱》这样的小投资电影成本初步制定为一千万美金。
即便莱曼已经足够有实力和资本，也不可能单方面揽活。这是个很不好的信号，别看一直以来他和欧罗巴影业、派拉蒙影业合作的很愉快，那也是建立在他能带给对方收益。如果一旦他露出想要吃独食的想法，信不信现在还十分友善的关系就会立马破碎吕克-贝松再欣赏莱曼，他也是一家制作公司的总裁，他需要为自己的公司负责。
而且，在娱乐圈，大家最讨厌的就是吃独食。
迪士尼、华纳、环球......那样的有渠道、掌控力，也不得不引进华尔街的资本，或者允许其他势力的分润，为什么？
无他，由利益与人情层层交织的圈子，也必然需要顾忌这、顾忌那的。
何况，一个人的资源是有限的，全靠自己的话，风险也太高，还落不着什么太大的好处。
最常见的方法，还是多找几个小伙伴分摊成本。
这一次，也依旧是遵循了前面的合作三家出资，共同承担项目制作。
唯一不同的是，莱曼的曼恩工作室的投资比例稍稍上升，占到了百分之35，而且没计算他个人的身价两百万美金的基础片酬，外加北美与法国两地加起来的百分之15的票房利润。
为此，欧罗巴影业的董事会与管理层还对吕克-贝松的同意颇有微词。
可惜，吕克-贝松看的比谁都远，也明白要维系好双方之间的关系，就不能总是高高在上，把合作视为施舍很大一批的管理层就觉得是欧罗巴影业成就了莱曼如此的地位。他理应识相。
哈哈，听了真让人好笑。
他的现在不都是拿成绩一步步的争取上来的吗。
从《活埋》的二百万买断，没有任何分红，到《三傻大闹宝莱坞》有了百分之8的票房收益，再到《狂怒》里的投资份额......
谁还不是靠实力说话呢。
如果他没这个资格，想必派拉蒙都不会答应这种条件。
只是，有些人总是会刻意的忽略掉这些。
发行的话，还是欧罗巴负责国际，派拉蒙负责美国与加拿大地区（加拿大的电影市场一般也是跟美国一起算的，至于为什么，自己查查度娘。）
这样一来，除了保证发行渠道，而且也有非常多的好处。比如那处城堡，算是个不大不小的开发景区，没有欧罗巴帮忙出力的话，也不会这么快拿到拍摄获许权。
从机场到里昂的火车站。约莫开了两个小时。
然后又连续转乘了两次火车，直到下午5点左右，才最终到达了安纳西。
路程吗，到也不远，就是麻烦。
别说附近好几个镇区都没有机场，就是乘火车也很不好。因为他们的班次压根就没几个，而且法国的铁路也不算发达，像这种已经算偏僻的地方，就更别说了。
总之，一路折腾。
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