第146章 考察投资（五）

    一个小时后，一行人总算是到达了福田镇。如果说蛇口工业区还有点现代化都市的影子，那福田就是彻头彻尾的农村小镇了，房屋低矮破旧，街道狭窄坑洼不平，一点也没有后世高楼林立，车流如织的样子。
    在先前的交谈中，吴志航多次提起福田镇，说要在福田镇投资，建设北极星在大陆的第一家工厂，杜兰还以为福田是一个多么美好的地方，现在看到福田镇的现实情况，不禁失望透顶。
    “这里就是福田镇吗，这也太落后了吧！在我印象里，香港的南丫岛就是最落后的地方了，可是这个福田镇，怕是连南丫岛都多有不如。”
    吴志航望着车窗外熟悉的街道，有些出神。当初他第一次通过天地玄门，穿越到八十年代，出现的地方就在福田镇附近。当时还是夏天，大太阳非常的毒，吴志航出现在一片荒地上，前不着村后不着店的，他都有些打退堂鼓了。还是一辆运输大黄鱼的手扶拖拉机从附近路过，载了吴志航一程，将他送到了福田镇。如今半年多时间过去了，当初身无分文的穿越客，如今已经成为身家几十亿的大富豪，再次出现在福田镇上，还真有种恍如隔世的感觉。
    听到杜兰的吐槽，吴志航呵呵一笑，说道：
    “对，这里就是福田镇，你不能用看待香港的目光去看待内地的城镇，毕竟香港是亚洲四小龙之一，繁华程度在世界上都能排到前列。而且你也不要瞧不起福田镇，有了“特区”这两个字的加持，发展起飞不过就是几年的事情。再过二十年你再来看看，就会觉得福田也不会比香港差多少。”
    对于焦白的话，车上的另外三人都不怎么认同，香港可是发展了上百年才有的如今的繁荣昌盛，福田想要在短短的二十年间追上去，谈何容易。不过谁让吴志航是给他们发工资的老板呢，老板说什么就是什么吧。
    福田镇镇长廖英才是土生土长的福田人，年轻时当过兵，后来转业回到了福田，进入到政府部门工作。今天早晨廖英才刚刚上班，就接到了上级领导的电话，说是一些港商要来福田镇考察投资，让廖英才做好接待工作。
    放下电话，廖英才也没太当回事，这两年政策逐渐放开了，很多前些年偷渡去香港的福田人，纷纷回来探亲。廖英才已经接待过不少打着考察投资名义，实际只是回乡探亲的所谓“港商”。在廖英才看来，今天来的这些港商，多半又是一些回来探亲的，不用有太大的期待。
    但好歹领导打招呼了，该做的样子还是要做的。于是，廖英才喊来两个刚刚参加工作的小科员，吩咐他们去进入福田镇的路口那里盯着点。碰到穿着特别光鲜的，就上去问问对方，是不是港商，如果是就把他们领到政府驻地这里来。
    其中一个名叫胡文柏的年轻人搓搓手，有些期待的看向廖英才，问道：“廖镇长，你看我们这也算是出公差了，楼下您那辆长江750能不能借我们骑一下？”
    廖英才瞥了胡文柏一眼，从腰间将车钥匙摘下来扔给他，说道：“臭小子，早就眼馋我那辆边三轮了吧？这次好容易逮到机会，就马上提了出来。钥匙给你，咱们可说好了，骑可以骑，但一定要多加小心，碰坏了车不要紧，要是碰坏了人，就麻烦了。你们也不要骑着边三轮到处瞎转，给我乖乖的到路口那里等着。要是把正事耽误了，没接到人，看我怎么收拾你们。”
    “嘿嘿嘿，放心吧镇长，我胡文柏办事，什么时候懈怠过。”
    说罢，胡文柏已经拉着同伴，快速跑下楼，去摆弄那辆心仪已久的长江750去了。
    站在窗口处，目视胡文柏两个小青年开着长江750轰鸣远去，廖英才不由的吐槽了一句，“这两个臭小子，开这么快干嘛，赶着去投胎啊！”
    做完这些，胡文柏就把港商的事情扔到一边了。福田镇不算多大，但鸡毛蒜皮的事情也不少，他这个镇长还是很忙的。
    两个小时后，政府大院里再次响起了长江750特有的轰鸣声。时间不长，胡文柏就风风火火的跑上楼，门也不敲，就一把推开廖英才办公室的门，急吼吼的喊道：“廖镇长，你快去过看看吧，车，好多好多的车！”
    廖英才放下手里的文件，皱皱眉头，问道：“车，什么车？不是让你们去迎接港商吗，和车有什么关系？不会你们两个小子把我的长江750搞坏了吧？”
    胡文柏平息一下气息，说道：“不是长江750，是小轿车，好多好多的小轿车，至少二十多辆！刚刚在进入福田镇的路口那里，我远远的看到一个由几十辆轿车组成的车队正朝咱们福田镇赶过来。我猜肯定是来了什么大人物了，要么不会有那么多的轿车，就留下杜平在那里支应着，我骑上长江750，马上跑回来报信了。”
    闻言，廖英才也是震惊了，连忙追问道：“你确定看到的都是轿车，还是几十辆之多，不会是吉普，面包之类的吧？”
    胡文柏拍着胸脯说道：“那怎么能看错，廖镇长，你也知道，我是一个汽车迷，家里收集了不少的汽车画报，图片什么的。什么是轿车，什么是吉普，我还能分不清。尤其是打头的一辆，车身特别的长，车标是一个没有脑袋的鸟。我看杂志上说，这种车叫宾利，价格特别高，至少几百万。能坐得起这种车的，怎么可能不是大人物。”
    “嘶——，价值几百万的轿车，难道是金子做的车壳不成！”
    在八十年代的当下，国内的轿车数量非常的稀少。国内自产的轿车只有老上海老红旗，都是手工作坊式生产，产能非常的有限，能坐上的至少得高官领导。进口轿车也有，苏联的拉达，岛国的丰田、本田，数量比国产轿车还要少，只在外事部门有配备，普通人想见一眼都困难。